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Strong, fast, highly efficient. Whether for the assembly of small parts, material handling or testing - the new, ultra-compact KR SCARA robots immediately deliver maximum efficiency at low cost. With a wide range of integrated media supplies, they can handle almost any task out of the box. KR SCARA robots: Designed for maximum efficiency in every aspect The KR SCARA make automation in cost-sensitive industries easier and sustainably more economical. Equipped with intelligent features, the horizontal jointed-arm robots from KUKA offer an attractive overall package: light and slim, at the same time extremely fast and strong, and equipped with a high load capacity. It is a perfect solution for automation in tight spaces. KUKA SCARA robots for assembly and joining tasks as well as for pick-and-place applications The KR SCARA has an internal media supply system for air, power and data. This is a complete robotics package for smart integration of peripheral devices and rapid adaptation of the SCARA robot to almost any application. Whether small parts assembly, material handling or testing – the KR SCARA are flexible in installation, highly precise in their movements and easy to maintain. This makes such kinematics attractive, for example, for screwdriving applications in assembly, especially in electromobility, the electronics industry and in the field of renewable energies as well as in biomedicine and food industry – since speed, with consistent accuracy, is what counts here.

Bei uns finden Sie das komplette Programm an Kugelbuchsen, Gehäuseeinheiten, Wellen und Zubehör. Seit 2011 sind wir deutscher Vertriebspartner der Firma Samick Precision (Mitglied der THK-Gruppe) und können Ihnen aus deren Programm Kugelbuchsen nach europäischem und asiatischem Standard anbieten.

Kugelgewindetriebe in sechs Stunden – INDUNORM macht’s möglich Der Kugelgewindetrieb ist ein Antriebselement, das aus der Kugelgewindetriebspindel, der Kugelgewindetriebmutter mit Kugelrückführsystem und den Kugeln als Wälzelementen besteht. Zwischen Spindel und Mutter bewegen sich Kugeln in den Laufbahnen des Gewindes. Im Rückführkanal der Spindelmutter werden die Kugeln wieder zum Ausgangspunkt befördert und schließen damit den Bewegungskreislauf. So können Drehbewegungen wie die Rotation eines Motors in geradlinige Bewegungen umgewandelt werden. Meist wird die Spindel angetrieben, und die Mutter ist mit dem zu bewegenden Teil verbunden. In einigen Fällen wird auch die Mutter angetrieben und die Spindel führt die Linearbewegung aus. Bei den Herstellungsverfahren wird zwischen gerollten, gewirbelten und geschliffenen Kugelgewindetrieben unterschieden. Die Linearantriebe sind spielfrei und je nach Mutternvariante auch vorgespannt lieferbar. Damit stellen sie sehr hohe Positioniergenauigkeiten sicher. Dazu kommt der hohe Wirkungsgrad im Vergleich zu günstigeren Alternativen wie Trapezgewindespindeln oder Zahnstangen. Eine große Auswahl an Baugrößen und Mutternvarianten ist bei Indunorm direkt ab Lager verfügbar. Gerne unterstützen wir Sie bei der Auswahl und erstellen für Sie eine Auslegung. Die individuelle Bearbeitung nach Zeichnung ist kurzfristig möglich. Auch wenn es besonders schnell gehen muss, zum Beispiel aufgrund eines Maschinenausfalls, können Sie mit uns rechnen.

Die KV BlueCast ist eine Hochleistungsstretchfolie, die den Folienverbrauch optimiert und die Prozesssicherheit steigert. Auf Basis seines langjährigen Know-hows hat Knüppel diese Hochleistungsfolie entwickelt und bietet damit eine Stretchfolie, die über sehr gute technische Eigenschaften verfügt. KV BlueCast kann sowohl auf Maschinen mit Vordehnsystem als auch auf Systemen mit Magnetbremse laufen. Durch eine geringere Stärke im Vergleich zu handelsüblichen Standardfolien weist die Knüppel-Folie bei gleichem Gewicht mehr Laufmeter pro Rolle auf und spart durch weniger Rollenwechsel Zeit im Packprozess. Durch ihre technischen Eigenschaften ist die KV BlueCast in einem breiten Anwendungsspektrum einsetzbar. Vorteile - Deutlich reduzierter Materialeinsatz im Vergleich zu Standardfolien - Sehr hohe Haltekräfte im Verhältnis zur Folienstärke - Hohe Durchstoß- und Weiterreißfestigkeit - Abrissfreie und einfache Verarbeitbarkeit - Geeignet für Maschinen mit und ohne Vordehnsystem - Weniger Rollenwechsel durch hohe Laufmeterzahl/Rolle - 3 Stärken (11,5 μ, 13,5 μ, 15,5 μ) - Sehr leichter Kern (750 g)

Planned Launch in 2027 The KXR Series is a modern AC servo system designed for highly dynamic positioning and motion control applications. The series combines high-performance servo technology with an integrated battery-free absolute encoder and EtherCAT communication. Thanks to high rotational speeds, fast control response, and precise encoder technology, the KXR Series is particularly well suited for robotics, packaging machinery, conveyor systems, and demanding multi-axis applications. Key Features • 26-bit absolute encoder with high-resolution positioning integrated as standard • Maintenance-free absolute encoder with solid-state battery – no external battery replacement required • High dynamic performance with speeds up to 7,000 rpm and control bandwidth ≥ 3.5 kHz • Power ratings available from 400 W and 750 W up to 1 kW • EtherCAT communication integrated as standard • Safety functions: STO (Safe Torque Off) and SS1 • Supports Safety over EtherCAT (FSoE) • Planetary gear options available with low backlash • Compatible with DGII hollow rotary actuators for compact rotary axis solutions • 300° rotatable metal connector for flexible cable routing; IP67 protection class • Integrated brake control and automatic tuning functions for simplified commissioning Summary High precision, fast response, low-maintenance operation, and flexible integration into modern motion control and automation systems.

Der autonome Hochhubwagen L-MATIC von Linde Material Handling eignet sich für Ein- oder Auslagerungen in niedriger Höhe, Streckentransporte und Doppelstockbeladung. Er bewältigt Lasten bis zu 1.200 Kilogramm und Hubhöhen von 1,90 Meter. Dank der infrastrukturfreien Konturnavigation (SLAM) kann der L-MATIC flexibel als Einzelfahrzeug oder als Teil einer automatisierten Flotte eingesetzt werden. Dabei ist das Robotik-Fahrzeug in der Lage, sicher und effizient mit Personen, nichtautomatisierten Fahrzeugen oder der Infrastruktur des Kunden wie Förderbändern oder Packstationen zu interagieren. Zudem ist die manuelle Bedienung jederzeit möglich, beispielsweise um das Gerät im Notfall schnell aus einer Gefahrenzone zu bewegen oder kurzfristig eine andere Aufgabe damit abzuarbeiten.

Der automatisierte Hochhubwagen Linde L-MATIC AC mit freitragender Gabel ermöglicht den Transport von geschlossenen Ladungsträgern und die Aufnahme von Gütern an Übergabestationen, die mit Radarmen nicht unterfahrbar sind (z. B. an Rollbahnen). Das Gegengewichtsfahrzeug nimmt Lasten bis zu 1.600 Kilogramm auf und erreicht eine Hubhöhe von bis zu 4,2 Metern. Das intelligente Konturnavigationssystem orientiert sich an der vorhandenen Umgebung und kommt ohne zusätzliche Reflektoren oder Leiterbahnen im Boden aus. Das Fahrzeug kann daher flexibel in unterschiedlichen oder sich ändernden Einsatzumgebungen eingesetzt werden. Eine umfangreiche Sicherheitsausstattung erkennt zuverlässig Hindernisse und Personen im Einsatzumfeld und stoppt das Fahrzeug rechtzeitig.

Der automatisierte Hochhubwagen L-MATIC core wurde speziell für den Einsatz in engen Umgebungen konzipiert. Mit einer Tragkraft von 1,2 Tonnen und einer maximalen Hubhöhe von 1,84 Metern (Einlagerungshöhe: 1,78 Meter) eignet er sich für Standardanwendungen wie Bodentransporte, den Einsatz an Förderbändern und das Ein- und Auslagern in niedriger Höhe. Durch seine kompakte Bauweise und eine Arbeitsgangbreite von unter 2,5 Metern meistert er den Gütertransport in schmalen Gängen. 360-Grad-Sicherheitsscanner sorgen dabei für höchste Sicherheit. Dank der Software Linde MATIC:move überzeugt der L-MATIC core durch eine schnelle Inbetriebnahme für kleinere Flotten. Bei wachsendem Automatisierungsgrad lässt sich das Fahrzeug zudem durch die Software MATIC:move+ auch reibungslos in größere Flotten integrieren. Durch seine kompakten Abmessungen und die schnelle Inbetriebnahme ist der L-MATIC core perfekt geeignet, um bislang von manuell gesteuerten Fahrzeugen ausgeführte Standardtransporte in Bestandsanlagen zu automatisieren. Das fahrerlose Transportsystem kann zudem auch im Mischbetrieb mit manuellen Geräten eingesetzt werden.

Ideal für den schnellen Einstieg in die Automatisierung Der automatisierte Hochhubwagen L-MATIC core wurde speziell für den Einsatz in engen Umgebungen konzipiert. Mit einer Tragkraft von 1,2 Tonnen und einer maximalen Hubhöhe von 1,84 Metern (Einlagerungshöhe: 1,78 Meter) eignet er sich für Standardanwendungen wie Bodentransporte, den Einsatz an Förderbändern und das Ein- und Auslagern in niedriger Höhe. Durch seine kompakte Bauweise und eine Arbeitsgangbreite von unter 2,5 Metern meistert er den Gütertransport in schmalen Gängen. 360-Grad-Sicherheitsscanner sorgen dabei für höchste Sicherheit. Dank der Software Linde MATIC:move überzeugt der L-MATIC core durch eine schnelle Inbetriebnahme für kleinere Flotten. Bei wachsendem Automatisierungsgrad lässt sich das Fahrzeug zudem durch die Software MATIC:move+ auch reibungslos in größere Flotten integrieren. Durch seine kompakten Abmessungen und die schnelle Inbetriebnahme ist der L-MATIC core perfekt geeignet, um bislang von manuell gesteuerten Fahrzeugen ausgeführte Standardtransporte in Bestandsanlagen zu automatisieren. Das fahrerlose Transportsystem kann zudem auch im Mischbetrieb mit manuellen Geräten eingesetzt werden.

Der automatisierte Hochhubwagen L-MATIC HD eignet sich ideal für die Ein- und Auslagerung von Euro- und Industriepaletten in Breitganglagern sowie als Zuführfahrzeug in Schmalganganwendungen. Das Fahrzeug ist in zwei Ausführungen erhältlich, dem L-MATIC HD und dem L-MATIC HD k. Beide Modelle heben Lasten von bis zu 1.600 Kilogramm und erreichen Hubhöhen von bis zu 3,5 Metern. Die Kombination aus leistungsstarker Hardware und intelligenter Software garantiert deutliche Performance-Vorteile. Umfangreiche Sensorik zur Last- und Umfelderkennung sorgt für eine hohe Prozesssicherheit. Verschiedene Lokalisierungsverfahren stellen sicher, dass die Fahrzeuge optimal an die Prozesse vor Ort angepasst werden können. Das umfassende Sicherheitskonzept schützt Ladung, Fahrzeuge und Umgebung. Beide Fahrzeuge sind sowohl mit Blei-Säure-Batterien als auch mit Lithium-Ionen-Batterien erhältlich. Sie sind für den 24/7-Betrieb ausgelegt und suchen bei niedrigem Ladestand selbstständig die Ladestation auf.

LA Attachment – Compact Linear Actuator Attachment for Stepper Motors The LA Series is a compact linear actuator attachment designed for direct integration with PKP or AZ stepper motors. It eliminates the need for external couplings, making it ideal for tight-space linear applications. Models & Variants Frame Sizes: 30 mm and 42 mm Types: • Lead-Screw Type: Repeatability ±0.05 mm • Ball-Screw Type: Repeatability ±0.1 mm Technical Specs • Stroke Lengths: From 50 mm to 300 mm depending on model • Leadscrew Pitch: Typically 2 mm, 9 mm, or 12 mm • Self-locking Force (Lead-Screw): Holds loads up to 100 N without a brake Built-in Axial Bearing: For direct axial load support Key Benefits • Compact design with direct motor mount • Easy to integrate – ideal for simple linear movements • Compatible with encoder and brake options (PKP & AZ series) • Low maintenance and cost-effective

Label width: 20 - 120 mm Label height: 8 - 600 mm Roll diameter up to 205 mm Roll core from 38 - 76 mm Label length adjustment via microswitch Display for the number of dispensed labels External input for control Automatic dispensing On-demand dispensing 2-stage feed speed

on demand printing and labeling in one pass

Direct from the manufacturer. Adhesive labels in a wide variety of designs.